與國鐵線路連通!這條城際鐵路公示了
作者:鐵路建設(shè)規(guī)劃時間:2025-06-03 來源: 鐵路建設(shè)規(guī)劃
5月26日,福州左海高鐵有限公司發(fā)布了新建鐵路莆田至長樂機(jī)場城際鐵路F2線及寧德至長樂機(jī)場城際鐵路F3線環(huán)境影響評價首次公示,項目建設(shè)方案正式公示,即將進(jìn)入環(huán)評報告編制和審批階段。
兩個項目合計正線全長84.7公里,設(shè)計時速200km/小時,與溫福鐵路、福廈鐵路、福平鐵路等干線鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通,同時與福州長樂國際機(jī)場形成立體交通接駁體系。

一、項目概況
1、新建鐵路莆田至長樂機(jī)場城際鐵路(F2線)
新建莆田至長樂機(jī)場城際鐵路(F2線)起點于在建福州長樂機(jī)場站,經(jīng)福州新區(qū)站、羅聯(lián)站終點于既有福清站,主要建設(shè)內(nèi)容如下:
(1)正線工程
正線:DK34+449.8~DK84+172.67,線路總長度49.723km。其中DK34+449.8~DK35+323.9段已納入機(jī)場樞紐項目工程,DK35+323.9~DK40+370.0已納入莆田至長樂機(jī)場城際鐵路(F2線)及寧德至長樂機(jī)場城際鐵路(F3線)長樂機(jī)場段工程,均已通過環(huán)評批復(fù)并開工建設(shè)。
正線為城際鐵路,設(shè)計速度200km/h及以下,客運(yùn)專線,雙線鐵路,電力牽引。
福清右線繞行段:YDK80+100~YDK82+258.449,線路長度2.158km。
(2)聯(lián)絡(luò)線工程
包括福州新區(qū)站至蓮花山聯(lián)絡(luò)線工程和福州新區(qū)站至長樂東聯(lián)絡(luò)線工程。其中福州新區(qū)站至長樂東聯(lián)絡(luò)線工程為預(yù)留工程,本項目僅建設(shè)部分路基工程。
福州新區(qū)站至蓮花山上行聯(lián)絡(luò)線:LSDK0+000~LSDK2+389.8,線路長度2.39km;福州新區(qū)站至蓮花山下行聯(lián)絡(luò)線:LXDK0+000~LXDK2+782.35,線路長度2.782km。
(3)動車存車場及相關(guān)配套工程
新設(shè)福州新區(qū)動車存車場及福州南二所擴(kuò)建工程。包含存車場走行線:D1DK0+000~D1DK3+719.57,線路長3.72km;D2DK0+000~D2DK3+ 971.01,線路長3.971km。
(4)站場
新建福州新區(qū)站、羅聯(lián)站,對福清站進(jìn)行改造。
2、新建鐵路寧德至長樂機(jī)場城際鐵路(F3線)
新建鐵路寧德至長樂機(jī)場城際鐵路(F3線)起點于已建連江站,經(jīng)瑯岐站、文嶺站終點于在建福州長樂機(jī)場站,主要建設(shè)內(nèi)容如下:
正線:DK0+000~DK34+449.8,線路總長度35.006km;其中DK28+ 523.0~DK34+449.8已納入莆田至長樂機(jī)場城際鐵路(F2線)及寧德至長樂機(jī)場城際鐵路(F3線)長樂機(jī)場段工程,已通過環(huán)評批復(fù)并開工建設(shè)。
正線為城際鐵路,設(shè)計速度200km/h及以下,客運(yùn)專線,雙線鐵路,電力牽引。
連江右繞線:YDK0+000~YDK5+500,線路長度5.5km;
站場:對連江站進(jìn)行改造,新建瑯岐站、文嶺站
設(shè)計年度:初期:2035年,近期:2040年,遠(yuǎn)期:2050年。

福莆寧城際F2、F3線建設(shè)方案示意圖(初設(shè)方案)

